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又一实力悍将到来 试驾奔腾SENIA R9
中国汽车记者网 更新时间:2018/5/21   来源: 腾讯汽车 

又一实力悍将到来 试驾奔腾SENIA R9

作为一汽整合旗下子公司新成立奔腾事业部后推出的首款战略车型,一汽奔腾SENIA R9以年轻为设计导向,融入了大量凸显科技和档次感的配置。新车将切入竞争最激烈的10万元级别国产SUV市场,看来他们的野心不小。那么这位新朋友的表现如怎么样呢?下面就让我们一起去详细了解一下吧。

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从外观设计上来看,SENIA R9走城市SUV路线,外形风格偏向成熟稳重,一些时尚流行的设计元素也都出现在这款车型上,这种造型相对比较容易得到多数年龄层消费者接受。倒梯形的前格栅内采用“星空物语”设计理念,点阵式进气格栅以高光镀铬,看上去有点“国际范儿”了。前大灯与格栅的衔接很流畅,整体感非常强,大灯采用远近光分体式设计,内部为卤素光源。LED日间行车灯与雾灯放置在保险杠两侧,让车头造型更具层次感。

 

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新车腰线流畅,各柱均采用了熏黑处理,营造出时下比较流行的悬浮式车顶的效果。轮圈的样式和配色都比较独特,轮胎品牌为玲珑,尺寸为215/55 R18。

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车尾的整体造型圆润饱满且富有立体感,微微下压的收尾设计强化了SUV的运动效果。扁平化的尾灯内部结构层次分明,示宽灯和刹车灯均采用LED光源。双边共两出的镀铬排气口实则只是装饰,增加了车辆的运动效果。

 

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内饰采用了T字形布局,整体造型偏向于年轻运用的风格,并以黑色为主基调。中控台使用了时下流行的悬浮式中控显示屏,用料和做工都让人满意。双圆式仪表盘造型简单传统,黑底白字的界面清晰易读,中部的彩色液晶屏可显示大量行车信息。三幅方向盘采用平底设计,表面采用真皮包裹,握感不错。两侧按键集成了蓝牙电话接听、多媒体控制等功能。悬浮式的8英寸触摸屏使用全触屏的控制模式,操作起来流畅度不错,支持导航、多媒体、语音控制、在线下载软件等多项功能。全景天窗作为比较吸睛的配置自然不可缺席,采用双模式开启的方式,采光面积十分出色。

 

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身高173cm的体验者在调整好驾驶坐姿后,头部还有两拳的空间。保持前排座椅不变,同样的体验者移至后排,头部同样为两拳空间,腿部则剩余两拳距离。后备厢的空间比较规整,后排座椅支持按比例放倒,既能满足日常使用,也可胜任旅游出行的需求。

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SENIA R9搭载了1.2T发动机和7速双离合变速箱动力组合,官方公布的油耗数据为6.1L/100km,百公里加速的成绩是11.5秒。

 

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1.2T发动机低扭表现并不弱,配合较轻的油门踏板,起步还是相当轻盈的。当发动机转速超过2000rpm后,动力来得更加澎湃,输出也十分线性,是个很讨喜的发动机。上了高速时速超过100km/h之后,发动机不再那么亢奋,高速行驶过程中想要超车,必须提前预留出空间。7速双离合变速箱升挡降挡过程都很干脆利落,对于驾驶者的意图能够很好的领悟。配合动力输出线性的发动机,整套动力总成展现出了成熟的一面。

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底盘悬挂方面,SENIA R9的选择前麦弗逊后扭力梁组合方案,能过滤掉路面上绝大多数的细小颠簸,坐在车里感觉挺舒服的,偶尔也会有一些多余的弹跳,但大体上很不错。噪音控制方面,表现能够让人满意,在中低速行驶过程中发动机噪音控制都还不错,只是在高速行驶时转速会让发动机的声音更加高亢,那声音就不那么美妙了。

初见奔腾SENIA R9,应该说它交出了一份令人满意的答卷,无论外观还是内饰设计,都有比较高的原创度,给人留下的第一印象还不错。配置上也是十分丰富,全景影像、全景天窗、无钥匙进入、行车记录仪等均有出现。作为一名新兵它的知名度并不算高,但整体表现确较为均衡。如果您正在考虑购进一款价格不高的SUV,可以关注一下它。

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