当前位置:> 汽车频道 > 购车指南> 年轻人的选择 四款15万元国产SUV海选> 正文
年轻人的选择 四款15万元国产SUV海选
中国汽车记者网 更新时间:2020/8/28   来源: 汽车之家 

随着百姓生活日渐富足以及道路交通的完善,国内汽车消费群体的年龄越来越小,不少刚刚进入社会打拼的年轻人,甚至是还在校的大学生都已经把买车提上了日程。SUV车型以其空间和通过性上的优势深受消费者青睐,不过对于年轻人来说,除了这两点以外,外观、动力以及科技感也都非常重要。今天我们就用四款价格在15万左右,外观亮眼,符合年轻人口味的中国品牌SUV,来帮助您作出选择。

● 颜值之选:星途LX

厂商指导价:10.99-15.09万元

星途LX外观给人一种科幻的感觉,乍看像是台新能源车型。早期概念车上的很多元素都被保留到了量产车上,如贯通式的日行灯、尾灯,以及前杠上的横向线条。星途LX的设计师Kevin Rice此前曾担任过宝马以及马自达品牌的设计工作,著名的马自达魂动设计理念便是出自于Kevin老师之手。考虑到抽象的车标需要理解,不利于推广,因此目前星途没有图像化的LOGO,EXEED字样便是这个品牌的符号。当然也不排除未来会推出图像化车标,但在没有找到合适的标识前,他们采取宁缺毋滥的态度。

星途LX的内饰非常亮眼,中控台大胆地采用了多层叠加的设计路线,非但没有杂乱的感觉,细看还很精致。皮革和木纹则在提升质感上起到了关键作用,加之环抱式的造型能让前排的视觉效果更宽敞,因此整车内饰营造出了一种非常高级的感觉。两块12.3英寸的液晶仪表和中控屏相连构成了一体屏幕,这也是现在的流行趋势。雄狮智云i-Connect@Lion 3.0系统除了常规车机的多媒体、导航等基础功能以外,还带有AR实景导航、智能语音识别、智能物联等功能。风挡上方装有一颗摄像头与红外补光,可以搭配车机实现人脸识别,用于登录车主账号、验证快捷支付等功能。

空间方面星途LX整体处于中等水平,身高172cm的体验者落坐前排,座椅最低的情况下头部富余1拳1指,后排头部1拳1指,腿部2拳有余。后备厢受制于两侧轮拱,最窄处宽度为980mm,最大纵深1700mm,第二排座椅放倒后虽不能全平,但坡度微小,对装载货物的影响不大。

星途LX有1.5T和1.6T两种车型,均为直列四缸涡轮增压发动机。与之相对应的分别是模拟9挡CVT变速箱和7挡湿式双离合变速箱。动力参数方面,1.5T车型官方数据显示最大功率为156马力,最大扭矩为230牛·米;1.6T车型则为197马力和290牛·米。此前汽车之家评测团队测试1.6T车型的0-100km/h加速用时为8.9秒,与官方公布的8.8秒非常接近。悬架采用前麦弗逊后多连杆的配置,悬架行程长、弹簧软,整体调校更侧重日常驾驶的舒适性。

推荐车型:1.6T星睿版

目前2020款星途LX已经上市,1.5T车型有两个版本分别为星耀版和星睿版,1.6T在此基础上多了个顶配星尊版。除了排量不同以外,1.6T和1.5T车型相比还增加了方向盘换挡和主动刹车系统,而后者在日常驾驶中能够为我们的安全多加一层保障。因此我们更推荐1.6T星睿版,它比1.6T星耀版多了前后排头部气囊、带有记忆和感应功能的电动后备厢、前排隔音玻璃、自动头灯、原厂行车记录仪、车载空气净化器、雨量感应雨刷以及8喇叭音响(星耀版6喇叭),而价格上只贵了8000元,可谓物超所值。

● 稳定之选:WEY VV5

厂商指导价:12.58-14.78万元

2020款WEY VV5在外观上进行了细微调整,相对于老款在前后保险杠以及头灯灯组样式上都有所变化,整体还保持了WEY家族的那种硬朗的风格,不过前脸线条更加简约,更符合当下一切从简的设计大方向。

内饰方面除了升级到12.3英寸的窄边中控屏幕和电子挡杆以外,整体风格还是保持了之前的家族设计。中控台下部及地台区域分布着大量的实体按钮,虽然乍看起来比较繁杂,但在驾驶过程中盲操便利性还是要胜过触控屏。驾驶员一侧A柱上装有驾驶员监测系统,可以通过面部识别来实现账号登录,以及驾驶员疲劳提醒功能。

WEY VV5从2017款至今车身尺寸及轴距均未发生变化,因此空间方面也始终如一。身高178cm的体验者在前排座椅最低的情况下头部还有1拳空间。受制于车顶下滑的线条设计,体验者坐进后排以后,头部只有3指,而腿部还有2拳余量。第二排座椅可以按照4/6比例放倒,后备厢空间最大可扩充至994升,但是座椅无法完全放平,总体来说空间方面表现中规中矩。

曾几何时油耗是WEY VV5的一大短板,正因为此从2019款开始增加了1.5T车型。目前在售的2020款1.5T车型最大功率和扭矩都有轻微的上调,为171马力和287牛·米(2019款为169马力/285牛·米)。不过这样的成绩在同级别选手里并不出彩,与我们今天文章中比对的星途LX 1.6T和领克02 1.5T相比更是差了一秒有余。不过即便如此,VV5或者说整个WEY家族的市场保有量也还不错,难道消费者都是傻子么?显然不能。论起家底,WEY的母品牌长城汽车在今天这几个选手中应该是最早研发SUV的了,多年积淀下来的品质与口碑或许才是这台车的最大卖点。

推荐车型:1.5T两驱智先锋

前面提到了1.5T的VV5在性能和油耗上与其他选手比都不占优势,有人肯定会说那我索性选2.0T就完了呗?目前2020款VV5 2.0T只有一款车型——2.0T两驱擎先锋,虽然价格上看它只比1.5T高配车型——1.5T两驱智先锋贵了1万元,但实际上在配置方面有缩水,少了前排座椅加热、自动头灯以及带有记忆功能的电动后备厢等功能,因此如果对动力不是有过高要求的话我们还是推荐购买1.5T两驱智先锋车型。其与次顶配——1.5T两驱颜先锋相比,多花8000元可以买到液晶仪表、流媒体后视镜、自动头灯、感应雨刷、电动后备厢、前排座椅加热等诸多功能。不过值得一提的是,A柱上的黑科技——面部识别功能并非标配,需要额外花费3000元选装。不过也好,毕竟不是每个人都愿意花钱尝鲜,这样能给消费者一个自主选择的机会。

● 个性之选:领克02

厂商指导价:13.98-18.88万元

不论是前脸的都市天际线,还是车尾的能量条尾灯,要是比谁个性的话,领克02在今天这几台车里可以说是无人能出其右。好看与否这个话题是个仁者见仁智者见智的事儿,领克品牌的设计师显然是把这个“仁”与“智”拉到了两个极端,让喜欢它的人爱得死去活来,不喜欢的人懒得多看一眼。个人觉得这倒也是个不错的战术,毕竟众口难调,何不培养一群忠实的拥趸呢?

内饰方面也同样,虽然整体看来属于简洁干练的风格,和大部分车没什么两样,但四个跳出中控台轮廓的空调出风口真的很出戏!我想这就是领克的设计之道——总能在你意想不到的时候给你个惊喜。明显朝向驾驶员的中控台似乎暗示着这是一台驾驶者之车,10.25英寸的中控屏支持手机互联、4G上网以及APP使用功能。这个屏幕尺寸如今已经不敢说大了,但我觉得这样就挺好。现在的车内饰设计大有“除了方向盘全是屏幕”的趋势,别人不知道,反正我是无力接受…

空间方面,前排座椅放置最低,身高178cm的体验者头部剩余1拳。前排座椅位置不变,后排头部空间3指,腿部空间1拳2指。虽然领克02在车型划分上属于SUV,但实际上更像是一台溜背的Cross车型,因此车顶线条对头部空间有所影响。同样受到影响的还有后备厢的垂直空间,除此之外进深也比较短,且凸起的横杠对于装载大件物品时也会有影响。

动力方面,领克02全系搭载两款发动机,分别为3缸1.5T与4缸2.0T。目前关于1.5T车型的评测内容只有我同事舒宁关于2018款1.5T DCT 两驱劲Pro版的长测文章。2020款车型上,1.5T发动机的参数有所提升,从原来的156马力/245牛·米提升到了180马力/265牛·米。虽然3缸发动机的抖动注定要比4缸大一些,但在实际使用过程中这种影响还是在可以接受的范围之内。搭配DCT 7速双离合变速箱,中低速区间动力响应表现良好。小排量涡轮车后端无力的弊端在4500转以后会逐渐显露出来。

推荐车型:1.5T DCT 两驱劲Pro版

本文主要其他几位选手均为1.5T车型,因此领克02我们也选择1.5T车型进行比对。如果预算在15万元以内都能接受的话那毫不犹豫要选择Pro版了,不论是安全配置还是舒适性配置上都明显优于非Pro版车型。至于是选择劲Pro还是耀Pro还是要看个人取向,两者主要相差在外观和内饰的颜色上,除此以外劲Pro版增加了方向盘换挡,座椅由耀Pro的真皮变为了更加运动化的皮革+翻毛+织物混搭,指导价格比耀Pro略低4000元。个人认为如果不是对能量紫涂装情有独钟的话,1.5T DCT 两驱劲Pro版更加划算。

● 经济之选:长安UNI-T

厂商指导价:11.39-13.39万元

长安UNI-T同样也是一款看起来很像新能源车型的汽油车,和星途LX相比有过之而无不及。这得益于它的“无边界”风格的进气格栅,以及融入格栅的分体式灯组。车尾扰流板和车顶融为一体,线条过渡非常流畅,上翘的车尾给整车形成了一个俯冲的姿态,极具攻击力。全系三款车型分别搭配19和20英寸轮圈,在今天对比的四款车中也是傲视群雄。

和外观比起来,UNI-T的内饰要低调得多,环抱+多层次的样式和星途LX有着异曲同工之妙。不过和星途LX堆用料不同的是,UNI-T在中控T字区和挡杆位置采用了悬浮式的设计,给原本普通的中控台增加了一丝活力。两块10.3英寸的液晶屏相连构成了仪表和中控的连屏,中控台上有一个可以与驾驶员交互的灯带,如发生紧急制动警告时会有红光闪烁。和WEY VV5一样,左侧A柱上也加装了一个红外摄像头,用于对驾驶员进行监测,防止疲劳驾驶。除此之外在车内后视镜位置还有一个广角镜头,可以通过声控对车内成员进行拍照。

身高176cm的体验车坐在前排,座椅最低的情况下头定还有1拳4指余量,头部空间优秀。前排座椅不动,后排腿部余2拳,表现良好,而头部受溜背造型的影响只有3指余量。后备厢容积是UNI-T的强项,除了高度略微逊色以外,进深和宽度都有优势,并且第二排座椅放倒以后可以形成一个全平的地面。

UNI-T搭载的蓝鲸系列4缸1.5T发动机,账面数据在今天的四辆车中最为优秀,但根据汽车之家评测团队的测试,0-100km/h加速时间却达到了9.6秒,这和其搭载的7速双离合变速箱的匹配度有关。底盘方面,UNI-T采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构,对于小颠簸和细碎震动过滤比较好,遇有减速带或比较大的坑洼时不免有些松散。

推荐车型:1.5T 旗舰型

长安UNI-T全系共有三款车型,最低配11.39万元,之后分别以1万元递增。综合比对三款车型配置,中配车与低配车的主要差别在于升级了20寸轮圈,由普通天窗变为了不可开启的全景天窗,并且多了主动刹车系统。而高配车比中配车多的1万元就显得更有诚意,包括自动泊车、车道偏离预警、车道保持、并线辅助、倒车车侧预警等诸多安全配置,以及前排座椅加热、手机无线充电、带记忆功能的电动后备厢、空气净化、紫外线灭菌等等舒适性配置。同时长安UNI-T在今天推荐的四款车型中最有价格优势,因此大钱已经省了,多花上一万块买个顶配车自己开着也舒服不是?

结语:近些年中国品牌SUV的水平突飞猛进,15万元区间的选择更比比皆是。今天提到的这四款车也是各有千秋:星途LX的科技感和品质感、WEY VV5的品牌底蕴、领克02激进的个性以及长安UNI-T的价格优势,四款车身上似乎都有各自属于年轻人标签。当然作为年轻人每个人也会有不同的偏好,所以您会怎么选择呢?

打印此文】【关闭窗口
  相关文章
  网友评论 共有 条   查看更多>>  
昵称:   匿名
评论: 请您注意:
发表评论须遵守国家有关法律、法规,尊重网上道德,承担一切因您的行为而直接或间接引起 的法律责任。
     
最新图文   更多
最新资讯   更多