中国汽车记者网 - 张书喜
首 页   近期佳作   精作选读   历史力作   相关报道  
 当前位置:首页 -> 历史力作
马鞍山专用汽车厂三年拼搏跃居全国榜首
 作者:中国汽车记者网 | 发布时间:1997/5/1 | 来源:中国汽车记者网

   本报讯  马鞍山专用汽车制造厂按经济规律办事,加快转换开发市场领先的汽车产品,发展规模,形成专业特色优势。其中,散装水泥车产量、质量均名列全国第一,市场占有率达30%。

   这家企业80年代初开发出技术领先的散装水泥汽车,但由于条件简陋、品种单一,一直小批量生产,所以,到1993年,年产量仍不过百台,销售收入不过千万元。从1994年起,工厂走“高起点、专业化、大批量”道路,投资1848万元,全面实施年产500 台散装水泥车的一期技术改造。技改当年实现产量138 台,销售收入2800万元,利税突破100 万元。技改实施后两年,?工厂先后开发出大吨位散装水泥车、混凝土搅拌车、粉煤车近30个技术含量高、附加值大的新产品,并有两项填补了省内空白。企业销售总额中,连续3 年新产品占70%以上。同时,工厂充分利用新设备,推行国际质量认证体系,大打质量翻身仗,现散装水泥车等产品已被国家有关部门推荐为散装水泥专用车优选产品。此外,通过技术改造,工厂已达500台生产能力,去年产量达404 台。

   经过3 年拼搏,马鞍山专用汽车厂迅速发展,实现产量、产值、销售收入、利税分别以50%、45%、54%和56%的速度递增,1996年销售收入、利税分别达5923?万元和300万元。为使企业尽快进入“国家队”行列,马鞍山市已将有关企业并入该厂,该厂正式改制为马鞍山星马专用汽车有限公司。目前,公司生产能力已接近1500台。到“九五”末,将力争生产各种专用车2000台,实现销售收入3.5亿元,?利税3000万元,利润1500万元。

                   (本报记者 黄会 宣万明 张书喜)_

【短评】专业化上有文章

   根据政策,国家将治理汽车行业的“散、乱、差”状况,专用车行业将淘汰产量在1500台以下的小企业,这对我省是一个严峻的考验。

   我省有汽车改装厂20多家,?年产改装车1万台,?平均每厂生产500台。国家实行许可证以后,我省大多部汽车改装厂前途莫测。对把汽车工业作为支柱产业的我省来说,进行结构调整迫在眉睫。

   进行结构调整,并非我省所有的汽车企业都面临死亡。马鞍山专用汽车厂的经验告诉我们:只要在专字上做足文章,产品形成特色优势,企业便大有前途。这家厂原先并无多少优势,产量也多年在百台左右徘徊。但工厂瞄准国家推广大力散装水泥,水泥散装率将由15%提高到“九五”末40%这一机遇,开发了一流的产品,又形成规模优势,很快掌握了市场主动权。试想,我国专用车目前保有量约为?120万量,而且需求量每年以13%的速度递增,只要在全国市场占有 1%的份额,产量就达1500台左右,企业何愁不能立住脚跟。

   其实,纵观国际汽车行业,年产量在1000台左右的改装企业就为数不少。他们之所以有市场,就是因为产品特别专,有先进的技术性能。愿专业化的成功经验,能为我省调整中的汽车厂家所借鉴。

     点击排行
· 安凯倾力打造中国校车第一品牌
· 张书喜:奇瑞让安徽农机重振雄风
· 奇瑞新TIGGO瑞虎3 今天在合肥隆重..
· 瑞风S3打破常规 网络上市激活年轻风暴
· 三大举措促安徽汽车产业发展
· 安徽汽车迎来发展的春天
· 安徽第一辆汽车诞生记
     近期佳作
· 瑞风S3打破常规 网络上市激活年轻风暴
· 奇瑞新TIGGO瑞虎3 今天在合肥隆重..
· 张书喜:奇瑞让安徽农机重振雄风
· 安徽汽车迎来发展的春天
· 安凯倾力打造中国校车第一品牌
· 三大举措促安徽汽车产业发展
· 扬子客车成为全国校车行业“黑马”
关于我们联系方式招贤纳士广告服务合作伙伴留言/投诉
Copyright ? 2008-2011 安徽省汽车记者协会 All rights reserved. 总监:张书喜