中国汽车记者网 - 张书喜
首 页   近期佳作   精作选读   历史力作   相关报道  
 当前位置:首页 -> 历史力作
在破产重组中崛起━━合肥客车有限责任公司采访纪实
 作者:中国汽车记者网 | 发布时间:1998/6/26 | 来源:中国汽车记者网

      本报记者  张书喜

   1996年12月,对原合肥客车总厂的职工来说终生难忘,这个有着40多年历史的老企业宣布破产。今后的出路和在何方?700多名下岗失崐业职工如何安置? 企业一时笼罩在嘈动和不安之中。1997年4月,?省崐有关部门正式宣布:由江淮汽车集团对合肥客车总厂实行兼并,重新崐组成合肥客车有限责任公司,恢复生产,安置下岗职工。

   合肥客车总厂是我省最老的汽车制造企业之一,建厂的几十年内崐向全国输送过数以万计的各种客车,历史上有过领先全国客车行业的崐辉煌,为我省以及全国的交通事业做出过重大贡献。但是,由于市场崐的转化和工厂机制的陈旧,这个工厂近几年落后了,连续几年亏损,崐以至不得不走向破产。

   当合肥客车有限责任公司宣布成立时,摆在新领导班子面前的是崐令人痛心的局面:所有的生产资料全部为“零资产”,偌大的工厂只崐剩下一个空壳,车间里到处长满了杂草,除了几十名留守职工外,其崐他的都早已不知去向。破产半年多了,职工们不相信这个厂还能启动崐起来,和汽车打了几十年交道的老职工们也不得不到处去自谋生路,崐而大部分只拿128 元的下岗职工闲在家中,生活十分困难,他们焦虑崐地等待着有人来拯救企业。

   当务之急是恢复生产,稳定人心。江淮汽车集团从兄弟企业调来崐启动资金,送来了“铺底”的汽车底盘,并担保从配套企业调进了零崐部件,请回了200多名生产骨干,?停产半年多的工厂又令人欣喜地传崐出了机器的轰鸣声。经过下岗困难的职工们十分珍惜这来之不易的工崐作岗位,更加倍惜护工厂的复产局面,他们拼命地工作。一个月后,崐当新企业的第一批中巴客车整齐地开出车间时,全公司的职工,还有崐等待企业好消息的下岗职工们都神采飞扬,他们仿佛看到了企业美好的前景。

   生产是恢复了,但这只是“新长征”中迈出的第一步,如果不解决公司的根本问题,好局面不可能长久,剩下的下岗职工能不能上岗也还是个未知数。合肥客车有限责任公司的领导班子经过深思熟虑,在大但改革中出台了一个个的治企新决策。

   先从领导班子“动刀”。过去领导班子过于臃肿,仅厂级领导就有12人。而新班子一下减了一半,主要精力放在经营上,党群口仅由一人主管。原18个科室精简成13个,人员压缩到50多人,而过去薄弱的销售部门现在却大大加强。人员精减了,而扯皮的现象也同时明显减少,管理效果提高,企业成功地实现了第一次重大改革。

   紧接着,他们对人事和分配制度实施大胆改革。岗位内部公开,需要人的部门均实行双向选择,择优上岗。已上岗的也不是终身制,一旦不能胜任随时可能淘汰,而空缺出的岗位,由经过培训考核优秀的下岗职工上岗。分配则实行“存量成为稳定剂,增量成为兴奋剂”的办法,保底工资这块由最低工资加生活补助,最低的也有200多元;浮动工资则不尽相同,完全由自己工作的成果和工厂的效益决定。这样,职工们不仅自己要好好干,而且全厂上下都主动关心起销售,造成市场经济意识的氛围。

   针对过去市场丢失的教训,企业把质量生存的根本。去年,他们召开了全体职工质量大会,设置了质量例会制度,制定了全公司的质量管理网络,产品的下道工序检验上工序质量,实行质量一票否定制度。与此同时,企业不断开发高质量的新产品,扩大市场占有率。去年底,当省及合肥市领导和全国各地用户代表来到合肥客车有限公司时,看到企业在短短时间就恢复生产,使大部分下岗职工重新上岗,简直不敢相信自己的眼睛,一时间,丢失的市场迅速恢复。去年,企业共生产客车200辆,顺利实现扭亏目标。今年头5个月已产车200多辆,其中部分客车还进入国际市场,展示了良好的市场前景。

   合肥客车有限责任公司终于在资产重组中重新崛起,原先下岗的约500多名职工成为财富的创造者。日前,?当记者受省有关领导委托来到这里采访时,总经理龚仁和却婉言谢绝记者,他说“我们现在还正在爬坡,企业也才刚刚有了点起色,还有约200?名职工仍等待着安排上岗,现在远不是松口气的时候。不过请记者放心,我们一定能通过自己的努力,把‘合客’经营得更好!”他坚毅地说。
(1998年6月26日头版头条)

 

     点击排行
· 安凯倾力打造中国校车第一品牌
· 张书喜:奇瑞让安徽农机重振雄风
· 奇瑞新TIGGO瑞虎3 今天在合肥隆重..
· 瑞风S3打破常规 网络上市激活年轻风暴
· 三大举措促安徽汽车产业发展
· 安徽汽车迎来发展的春天
· 安徽第一辆汽车诞生记
     近期佳作
· 瑞风S3打破常规 网络上市激活年轻风暴
· 奇瑞新TIGGO瑞虎3 今天在合肥隆重..
· 张书喜:奇瑞让安徽农机重振雄风
· 安徽汽车迎来发展的春天
· 安凯倾力打造中国校车第一品牌
· 三大举措促安徽汽车产业发展
· 扬子客车成为全国校车行业“黑马”
关于我们联系方式招贤纳士广告服务合作伙伴留言/投诉
Copyright ? 2008-2011 安徽省汽车记者协会 All rights reserved. 总监:张书喜